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【基地势能】 四兄绳业中标南海流花油田二次开发聚酯缆项目
时间: 2022/12/06

浙江四兄绳业有限公司于2020年6月,被中国产业用纺织品行业协会授予“ 中国特种绳缆研发中心  ”

 

近日,浙江四兄绳业有限公司(以下简称:四兄绳业)喜获中国海油南海流花11-1/4-1油田二次开发项目的系泊聚酯缆中标通知,成功中标国内首艘自主设计建造圆筒型FPSO(浮式生产储油卸油装置)国产系泊聚酯缆项目。

此次中标的流花11-1/4-1油田二次开发项目为多点系泊的圆筒型FPSO,目前全球仅有6艘。流花11-1平台导管架所在海域平均水深324.5米,导管架设计高度338米,位居亚洲第一、世界第八,建成后将刷新陆丰15-1平台导管架302米的亚洲纪录,成为我国深水导管架建造史上的又一里程碑。

流花油田位于中国南海珠江口盆地,距香港东南约220公里,油田场址位置水深超过300米,包括流花11-1油田(主体区、三井区)和流花4-1油田。流花11-1油田与流花4-1油田所产物在新建深水导管架预处理平台汇集,进行预处理后通过10寸软管输送到新建FPSO处理成合格原油、储存、外输。

这次中标是继南海陵水17-2项目后,四兄绳业FBR在国产系泊聚酯缆领域的又一次重大突破,流花11-1/4-1油田二次开发项目系泊聚酯缆安全标准和技术指标要求高,研发难度大,能抗百年一遇超级台风,此次中标充分说明中国海油对四兄绳业FBR实力的信任,有助于进一步巩固公司在国产系泊聚酯缆市场的领先地位,为公司在海工缆绳市场的进一步发展奠定基础。

十多年前,四兄绳业FBR紧跟国家海洋开发战略,将海洋工程缆绳领域列为公司未来重点发展方向之一。当时海洋工程深海系泊缆绳技术和产品基本被欧美少数几家缆绳公司垄断,这就更加坚定了公司对中国海洋工程必将走向深海的信心,坚定了对中国海洋工程深海系泊缆绳应用前景的信心。

目前四兄绳业FBR同时拥有ABS和DNV两大国际船级社颁发的海工深海系泊缆绳专项认可证书的缆绳制造商,标志着公司自主研发拥有独立知识产权的深海系泊缆绳技术和产品得到了国际权威机构的认可,四兄绳业FBR拥有了与欧美顶尖纤维绳缆企业同台竞技的行业准入资格。

 

“海洋石油981”重点项目

2008年4月28日,“海洋石油981”在上海外高桥造船有限公司开工建造,2011年11月30日进行海上移交。2010年,四兄绳业FBR成功中标“海洋石油981”的码头在建期间系泊和防台缆绳项目。这是四兄绳业FBR的缆绳产品第一次在海工平台上应用,而且第一次就应用在了中国第一个3000米深水油气勘探平台、中国海油当时技术含量最高最先进的“海洋石油981”上,从那时候开始,四兄绳业FBR和中国海油和海洋工程深海系泊应用领域开始结缘。
“海洋石油981”是中国首座自主设计建造的第六代深水半潜式钻井平台,由中国海洋石油总公司全额投资建造,是世界上首次按照南海恶劣海况设计、能抵御200年一遇的台风的钻井平台。该平台的建成,标志着中国在海洋工程装备领域已经具备了自主研发能力和国际竞争能力。
 

“深海一号”

2019年,四兄绳业FBR首次中标中国海油南海陵水17-2气田“深海一号”深水半潜式生产储油平台永久系泊聚酯缆项目,并在2020年生产交付了国内首根直径达270mm的深海系泊聚酯缆,获得了业主的充分肯定,也标志着四兄绳业FBR成功打破了欧美企业在深海系泊聚酯缆领域的长期垄断局面,解决了我国重大海洋装备系泊聚酯缆的“卡脖子“问题。
“深海一号”是由我国自主研发建造的全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台,这一最新海洋工程重大装备实现了三项世界级创新,运用了13项国内首创技术,被誉为迄今我国相关领域技术集大成之作,其中13项首创技术之一就是“国内首次1500米级水深聚酯缆的设计与制造技术”。
 

小 资 料

 
 
 
 
海洋工程深海系泊聚酯缆绳是一种采用特种聚酯纤维,经由特殊工艺精工细作而成,缆绳强度、刚度、蠕变、疲劳、抗泥沙和海水侵蚀等性能卓越,可以在深海大洋的复杂环境下,为海上浮式结构物如油气开采平台等,提供长期稳定可靠定位系泊支持的超大、超长、超强的高科技纤维绳索,它是海洋工程深海系泊系统中的关键设备,犹如“定海神针”,承担着重要的使命。
 
 
 
 

信息来源 | 四兄绳业

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